选车的时候
对于汽车颜值、舒适程度、驾控感受
每个人都有着不一样的追求
但说到安全洛克王国辅助哪个好，相信大家都会有一样的立场
“安全至上”
总有人认为
汽车钢板越厚，形变越小就越安全
车身越高越高，越大越重就越安全
偏不知
这些错误的观点早已被唾弃
地址：河北省衡水市红旗南大街冀师南邻滨湖国际对面蓝池汽车园区内
作为旗舰车型的启辰T90，
各种弯道的稳定通过、复杂地形的流畅切，
优秀的驾控表现早已被认可
多重安全配置加成，造就T90高安全性能
稳定的驾驶辅助系统，人性化的智能预警系统
丰富的 安全配置
才是T90驾驶安全的 核心武器
让我们一起来见识一下T90强大的安全配置吧洛克王国辅助哪个好！
1
电子稳定系统
主动调控行车性能，最大保证驾驶安全
除了带稳定的双独立悬挂外，T90还特意搭载了 VDC车辆动态控制、 TCS牵引力控制系统、 ABS防抱死制动系统三大电子稳定系统，最大化提升车本身的稳定性能
VDC 车辆动态控制系统
作为最令人惊叹的科技，T90所搭载的VDC系统就像一部有思想的电脑，通过各种传感器实时监测驾驶人的行驶意图和车辆的实际行驶情况
在车辆发生转向不足或转向过度而导致的车辆不稳定状态下，能自动地控制发动机输出力矩和四个车轮的制动压力，以防止车辆侧滑。驾驶员用极少的精力即可保持整车的稳定。
ABS防抱死制动系统
汽车在湿滑路面高速行驶，急刹会因为路面附着力减少，使轮胎失去附着力，前轮抱死会丧失转向能力，后轮抱死更可能导致车辆甩尾失控。
得益于ABS系统，当T90遇到以上问题时，可通过各种传感器对制动力进行自动控制， 适当的时候恢复油压，防止制动时车轮的抱死，保持车辆的行驶稳定性和可操控性。
众所周知，易滑路面上的制动距离比在普通路面上长得多，但是ABS系统能让汽车有效缩短制动距离，保障驾驶安全。
TCS牵引力控制系统
很多时候，由于轮胎附着力的限制以及地面湿滑等路面原因，往往导致汽车起步容易受到打滑影响
T90所搭载的TCS系统依靠电子传感器一旦探测到打滑情况，将自动对驱动轮进行制动并降低发动机扭矩输出， 改善车辆的牵引性能并调整“最佳滑转率”，保证车辆在起步和加速时的稳定和可操控性。
VDC、TCS、ABS相辅相成，让T90变得更为智能，提升了恶劣环境下的制动能力，同时也仿佛多了一位资深副驾驶，重要时刻还会辅助汽车安全驾驶，保障汽车的行驶稳定
我们不仅要操控稳定，更要驾驶精准
ATC主动循迹控制系统
面对盘山公路和高速公路出入口等场景，我们需要更强更方便的驾驶控制。
系统能实时监测行驶状态，主动识别转向不足趋势。 主动协调内外车轮转速，提升过弯性能。 驾驶起来更加柔顺和精准。
HSA上坡启动辅助系统
当T90在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动2秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故。
无论在遭遇快速变线，还是上坡路段重新起步，T90都能给于你贴心的操控辅助，无时无刻感受到T90“稳稳的”安全感和自信感。
2
智能预警系统
贴心提醒行车路况，减少驾驶突发意外
除了直接提高汽车本身的安全稳定性能， T90还提供了一系列智能预警系统，加强驾驶员的行车便捷性和安全性，让新手也能瞬间变身老司机
3D AVM无盲区全景监控影像系统
全新一代的360度全景影像系统，提供更便利丰富的功能，提升低速移车安全性
全车4个超广角摄像头，实时监控车身周边场景，画面如3D游戏版炫酷逼真，画面质感高
实现了 倒车雷达显示、侧视系统等功能，全景影像与倒车雷达显示相结合，既有障碍物区域提示，又有画面可观察，给驾驶员泊车提供很大便利。
全新升级新增 左、右侧视画面功能，通过转向灯触发，驾驶员可清楚的看到侧方情况，降低驾驶员盲区所造成的碰撞风险
有效提升低速移车安全性，有很强的竞争力。
此外，值得一提的是系统的操作便捷性，系统设定 多种智能触发条件，驾驶者可以根据驾驶习惯或爱好自由选择开关任一种控制条件，提高用户体验。
窄巷停车、狭窄车位入库、车四周存在低矮障碍物以及倒车时，3D全景式监控影像系统 都能为车主实时展示周边环境的立体影像，没有死角，保证行车与泊车的安全。
BSW变道盲区预警系统
行车变道往往考验的是驾驶者对于后方车速的把控，而预警系统的作用则是实时监测后方的环境，利用雷达进行盲区检测。
如果系统检测到相邻车道车辆驶入预警区域时， 系统指示灯将亮起。如果相应侧转向灯同时被打开，则指示灯更 将会闪烁并伴有警告声，充分提醒驾驶员变道风险，让驾驭更放心。
ESS紧急制动提醒系统
智能紧急刹车预警 ，充分体现出T90对后方追随者的关怀
系统在驾驶者踩下刹车踏板的那一刻计算出速度和减速度，从而判断刹车运作的状态，在急刹车时 所有转向灯将快速闪烁，将危险信号传送给后方车辆，有效减少追尾事故发生。
3
被动安全设计
专属超强车身设计，保障最后安全防线
全新ZONE-BODY高强度车身设计
车身骨骼超高强钢大面积采用，材料等级达到1000mpa，部分骨骼达到1500mpa，提升了车身刚性和车身的抗扭曲变形能力。
安全区域高强度结构设计阻挡变形，而 碰撞区域则能保证碰撞能量的吸收，保证生存空间，确保乘客及油箱的安全。
完整连续的 闭环结构也大大提升整车刚性，改善了车辆稳定性及操控性能
即使是后防撞梁，也呈 B”型增强型结构，相对于竞车单层钢板开口结构，能抵御更高速度的碰撞。
电子稳定系统和智能预警系统提高行车稳定
高强度车身设计筑起关键防线
无论是主动安全系统还是被动安全
T90都能 提供更合适的行车安全配置
踏踏实实，绝不妥协
做一辆惊艳的安全好车洛克王国辅助哪个好！
